Støyanalysen av planetgirkassen

Planet girkasseer en viktig komponent som er mye brukt i mekanisk overføring. Når et par tannhjul går i inngrep, på grunn av de uunngåelige feilene i tannstigning og tannform, vil det være inngrep under drift, noe som resulterer i støy som tilsvarer tannhjulets inngrepsfrekvens, og friksjonsstøy mellom tannoverflater på grunn av relativ glidning. Siden giret er den grunnleggende delen av girkasseoverføring, er det svært nødvendig å redusere girstøy for å kontrollere girkassestøy. Generelt sett er støyen fra girsystemet hovedsakelig forårsaket av følgende aspekter:

1. (planetgirkasse)Gear design. Feil parametervalg, for liten tilfeldighet, feil eller ingen modifikasjon av tannprofil, urimelig girkassestruktur, etc. Når det gjelder girbehandling, er stigningsfeilen og tannprofilfeilen for stor, tannsideklaringen er for stor og overflateruheten er for stor.

2. （planetarkasse)Girtog og girkasse. Monteringseksentrisitet, lav kontaktnøyaktighet, dårlig parallellitet av akselen, utilstrekkelig stivhet av aksel, lager og støtte, lav rotasjonsnøyaktighet og feil klaring av lager, etc.

3. (planetgirkasse)Inngående dreiemoment i andre aspekter. Svingninger i belastningsmoment, torsjonsvibrasjoner av aksel, balanse mellom motor og andre transmisjonspar, etc.