Kjennetegn på hydraulisk vinsjutstyr

Balansekontrollpanel

Panelet kontrollerer bommen og dens to vinsjer for å løfte en lett last, vanligvis mindre enn 5000 pund, på en frittstående enhet. Det er bare begrensede kontroller og instrumenter på dette panelet, men drift er svært viktig for vellykket hydraulisk boring.

Måler

Antall meter avhenger vanligvis av antall funksjoner som betjenes av dette panelet. Det er vanligvis minst én trykkmåler for å måle systemets kraftfluidtrykk (dvs. væsketrykket tilgjengelig i kretsen på panelet), vinsjmotortrykk, jib-rotasjonsmotortrykk (hvis montert) og vektindikator. En annen trykkmåler er også inkludert for å balansere sløyfetrykket eller spenningen (noen ganger begge deler). Avhengig av produsenten kan det være andre instrumenter.

Hovedvinsj inn/ut kontroll

Hovedvinsjen er vanligvis utstyrt med to liner og en bevegelig blokk for å løfte den tunge lasten. Vinsjen drives direkte av hydraulisk motor. Den skal plasseres slik at den øvre remskiven ikke forstyrrer balansevinsjlinjen.

Vinsjkontrollen til hovedvinsjen er vanligvis en treposisjonskontrollspak, som har som funksjon å trekke inn ståltauet eller frigjøre vinsjen til en viktig nøytral posisjon i kontrollkretsen. Trekk håndtaket bakover for å rulle opp vinsjen, og enden av pisken på taljen skal også heves. Skyv forover for å trekke den ned fra vinsjen og lasten faller.

Hovedvinsjen har vanligvis friksjonsbremser kontrollert av operatøren. Den brukes vanligvis når du løfter eller senker utstyret og installerer noe utstyr (som elektriske tang og andre tunge gjenstander) i kurven. Under løfting er det ikke nødvendig å stoppe og suspendere lasten.

Kretsen kan betjenes direkte eller pilotstyres. For enhver kan kontrollspaken kontrollere hastigheten og retningen til vinsjen. Skyv spaken fremover, en liten mengde vil føre til at vinsjen tømmes sakte. Hvis spaken skyves lenger fremover, vil mer væske overføres til vinsjmotoren, og oljeleveringshastigheten til rørledningen vil være raskere. Det samme gjelder når linjen er opptatt.

Balanse vinsjkontroll

Balansevinsjen er et enkeltlinjet direkte løftesystem for lette belastninger, for eksempel å plukke opp en enkelt skjøt av rør eller borerør. Den har ikke de doble funksjonene til to-linjers hovedvinsjsystem og dets reisestopp.

Balansevinsjkontroll er også en kontrollspak eller spaktypekontroll for å kontrollere retning og hastighet. Det er vanligvis en pilotkrets og spaken er fjærbelastet for å gå tilbake til nøytral posisjon slik at lasten kan suspenderes uten bruk av statisk brems (selv om vinsjen kan utstyres med en som backup).

Den kalles balansekrets fordi den inneholder en hydraulisk brems som balanseventil. Den består av en tilbakeslagsventil og en pilotkontrollventil. Tilbakeslagsventilen lar olje strømme fritt til motoren i spenningsretningen. Når reguleringsventilen er i nøytral, kan spoleventilen hindre olje i å strømme ut av motoren.

Når kontrollventilen er plassert i utløsningsposisjon, forblir spolen lukket til tilstrekkelig pilottrykk påføres enden av spolen for å forskyve den mot det forhåndsinnstilte trykket og åpne kanalen. Når spoleventilen deler seg, avhenger pilottrykket av strømningshastigheten, og åpningen av spoleventilen justeres for å kontrollere synkende hastighet.

Det finnes to typer hydrauliske balanseventiler, løftetype og fjærtype. Hver og en er justerbar. Styrespaken brukes til å betjene vinsjen, slik at vinsjen kan flytte lasten inn og ut av kurven når den er opphengt i heiseprosessen, og lasten vil ikke falle på personellet under.