Hvordan lar roboter fungerer i brannslukking

Derobot av typen robotbeveger seg i henhold til kontakten mellom kjedeskinne lydkortstativ og veibanen. Utviklingstrenden til kjedeskinne lydkortstativet har stor innendørs plass og mer stabil kjøring. Dette universelle kjedeskinne-robotchassiset vedtar en opphengsplan for hele kjøretøyet, som bedre kan oppnå langsiktig støtdemping. Det indre vinduet har en AC-børstemotorreduksjon med høyt dreiemoment, og drivkraften til bilchassiset er svak, og den er ikke redd for vanskeligheter. Høyde-breddeforholdsjusteringen til kvasibilchassiset samarbeider med drivkraftmotoren, slik at denne modellen har fordelene med lavt bilchassis, sterk basis og sterk slagmotstand. Den er mye brukt i intelligente robotmobilitetsløsninger i kaotiske naturlige miljøer.
 
Hovedboksen for robotskinne av beltetype berører veibanen, og drivhjulet berører ikke veibanen. Når motoren driver drivhjulet til å rotere, under drivmomentet til reduksjonen, blir drivhjulet kontinuerlig kveilet rundt kjedeskinnen bakfra av transmisjonsgiret på drivhjulet og det tannede transmisjonshjulet til kjedeskinnekjeden. Fordi her er kjedeskinnen vendt mot rekylkraften fremover, og en del av jordingsanordningen til kjettingskinnen frigjør bakoverkraften på veibanen, som er drivkraften for å fremme bevegelsen av utstyret fremover. Hvis drivkraften er stor nok til å kvitte seg med friksjonsmotstanden ved kjøring, vil rullene vippe fremover, noe som får utstyret til å bevege seg fremover. Den kan kontrollere de fremre, bakre, venstre og høyre kjedeskinnene til hele kjettingskinnestrukturen, og reduserer dermed svingradiusen til veien.
Debeltegående chassis av belteroboter er ofte brukt i mekanisk utstyr og utendørs arbeidskjøretøy. Fordi gangstandarden er dårlig, må turorganisasjonen ha tilstrekkelig trykkstyrke, bøyestivhet og utmerket kjøre- og arbeidsevne.
 
På grunn av landformer, treningsaktiviteter osv. kan på den ene siden ikke larveroboter tilpasse seg høye brannforhold, og på den andre siden, fordi det totale antallet er relativt begrenset, kan de heller ikke tilpasse seg det. Tilsvarende kan brannulykker ikke løses, for eksempel petrokjemikalier. Alt i alt er det i ytterste konsekvens en teknisk ulempe, som gjør at den spesifikke bruks- og bruksverdien ikke utnyttes fullt ut.